Direct naar: Radar - Klachten - Nieuws - Nieuwsbrief - Reageren - Lid worden
✈️ Alle informatie over Eindhoven Airport die u als bewoner wilt weten ✈️
■ Dit zijn de allergrootste uitstoters van ammoniak en stikstofoxiden.
■ Eindhoven Airport is verantwoordelijk voor een flinke uitstoot van stikstofoxiden.
Zie voor meer nieuws onze nieuwpagina
“Al te goed is buurmans gek”
Zo voelen wij ons ten aanzien van Eindhoven Airport. Ik wil in 9 minuten uitleggen waarom.
Korte voorgeschiedenis
Toen de heer Alders in 2010 advies uitbracht over de groei van Eindhoven Airport was de conclusie dat er een te accepteren geluidsruimte voor het civiele verkeer zou zijn van 9.3 km2 (= oppervlakte 35 Ke contour berekend zonder meteo marge). Binnen die geluidsruimte ruimte werd het mogelijk geacht om te groeien tot 36000 bewegingen met Boeing achtige toerstellen en 7000 bewegingen met Cesna achtige toestellen. Hiermee zouden 4.7 miljoen passagiers kunnen worden gefaciliteerd. De verwachte NOx emissie werd op circa 132 Ton geschat voor de vlieg en taxifase (160 Ton voor militair en civiel samen).
<<Wat betekent ‘Al te goed is buurmans gek’ en waar komt deze uitdrukking vandaan?>>
Reactie op de ontwerp-medegebruiksvergunning Eindhoven Airport 2023-2024.
2022-10 Preambule
Tijdens het referentiejaar 2019 bleek de 35 Ke geluidscontour niet alleen lokaal overschreden te zijn, maar ook een geluidsoppervlak te zijn gebruikt van 9.6 km2 exclusief meteomarge, zonder dat het overschrijden van deze grenswaarden tot handhaving heeft geleid. Omdat in het Luchthavenbesluit een maximale geluidsruimte vergund is van 10.3 km2
inclusief meteomarge (10 %), moest het aantal vliegbewegingen worden afgeschaald naar 40.500 om een referentiescenario te verkrijgen dat past binnen de vergunde geluidsruimte (9.39 km2 exclusief meteomarge). Dit is onder meer verwoord in een brief van het bevoegd gezag aan het LEO d.d. 8 december 2021. Om te voorkomen dat de meteomarge (gedeeltelijk) abusievelijk opnieuw zou worden gebruikt, is in de medegebruiksvergunning 2022 een geluidsruimte vergund van 9.39 km2 exclusief meteomarge.
Infobulletin airlines Continuous Descend Operations (CDO)
2022-08 Informatiebulletin, door Eindhoven Airport naar de airlines gestuurd om hernieuwde aandacht te vragen voor de Continuous Descend Operations (CDO).
<<lees verder (Engelstalig) >> <<download volledige PDF>>
Actief sturen op minder geluidbelasting tot en met Q2 2022
2022-08 Informatie over een nieuw dashboard van Eindhoven Airport op samenopdehoogte.nl
De verschillende partners van het LEO werken samen aan het uitvoeren van de adviezen die Pieter van Geel heeft opgenomen in zijn rapport Opnieuw Verbonden.
<<lees verder op samenopdehoogte.nl>> <<Download de presentatie>>
Advies enquête meldingen & klachten luchthaven Eindhoven (LEO)
2022-07 De werkgroep klachten en meldingen heeft advies uitgebracht aan het LEO (Luchthaven Eindhoven Overleg) over het doel, positie en proces van het meldingenbureau geluidhinder vliegbasis Eindhoven /Eindhoven Airport.
<<lees meer>> <<Download Microsoft PowerPoint presentatie>>
Annexeert Eindhoven Airport het militaire NOx budget?
Naar onze schatting is dit om en nabij de 60 ton.
A.A.S. Sluyterman, lid BOW-bestuur, juni-2022
2022-06 Op 17 februari 2021 verscheen er in het Eindhovens Dagblad een krantenartikel waarin werd gesteld dat de NOx uitstoot van EA in 2019 minder zou zijn geweest dan in 2014.
Dat wekte verbazing.
Nadere bestudering van de stukken leerde dat eigenlijk bedoeld was dat EA in 2019 minder had uitgestoten dan zou hebben gemogen op grond van het LHB uit 2014. Dan nog wekt dat verbazing.
Nog meer verbazing? <<lees verder>>
Luchtvaart en gezondheid
2022-07 Vliegverkeer kan nadelige effecten hebben op de gezondheid van mensen die wonen in de nabijheid van vliegvelden. Zowel de uitstoot van ultrafijnstof als het geluid van vliegverkeer, met hinder en slaapverstoring tot gevolg, kunnen gezondheidsklachten veroorzaken.
Met kaart van vliegverkeer geluidshinder <<lees verder>>
Presentatie stikstofemissie / NOx Eindhoven Airport
2022-03 Presentatie stikstofemissie / NOx Eindhoven Airport A.A.S. Sluyterman (bestuurslid B.O.W)
Conclusie
In het jaar 2019 is de stikstofemissie van zowel het vliegverkeer als het aangetrokken autoverkeer is meer dan 40% hoger geweest dan voorzien op grond van de MER2012 die ten grondslag ligt aan het LHB2014.
<<less verder>> <<Download de gehele presentatie>>
Belangenbehartiging Omwonenden Welschap
Deze site bevat informatie voor de omwonenden van de luchthaven Eindhoven over de luchthaven Eindhoven.
Voor algemene vragen kunt u contact opnemen via email: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Inzake de contributie etc. kunt u contact opnemen via email: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Verdere informatie over de vereniging vind u op de B.O.W pagina.
Klachten
Heeft u een klacht en wilt u deze melden klik dan door naar de klachten pagina van BOW.
U kunt ook direct gaan naar het meldingsforfulier van samenopdehoogte.nl.
Varia
In de loop van de tijd komen er steeds meer documenten, presentaties, verslagen etc. m.b.t Eindhoven Airport / Vliegbasis Eindhoven, B.O.W biedt u deze hier aan.
Reageren
Wilt u op iets reageren? Wilt u uw mening kwijt? Reageer dan op ons contact formulier.
Lees enkele van de reeds gemaakte reacties.
Nieuws
Nieuws mbt Eindhoven Airport e/o vliegbasis Eindhoven in de dagbladen.
Ook algemeen nieuws over vliegtuigen en/of vliegvelden.
Nieuwsbrief
Veel actuele zaken leest u in onze nieuwsbrief.
U kunt alle nieuwsbrieven lezen in het nieuwsbrief archief van BOW.
U kunt u rechts onderaan deze pagina abonneren op de nieuwsbrief.
Contributie (lid worden?)
Met de uitnodiging voor de jaarvergadering wordt ook het verzoek tot betaling van de contributie, negen euro (meer mag), gestuurd. In het kader op de uitnodigingskaart staat een persoonlijk betalingsoverzicht; een vinkje onder het jaartal betekent dat de contributie voor dat jaar is voldaan. In onderstaand voorbeeld is 2021 al betaald en 2022 nog niet.
Svp bij de betaling duidelijk de betaal referentie opgeven. (mag als omschrijving).
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Foto credits/ Photo credits
B.O.W maakt dankbaar gebruik van andermans foto's. Zo mogelijk wordt dit direct bij de foto vermeld, waar dit niet mogelijk is geven wij dit separaat aan.
B.O.W gratefully uses other people's photos. If possible, this is stated directly with the photo, where this is not possible we will mention this separately.
